超メタボのサイクリング日記

2人の孫が居る還暦超メタボジィジがボチボチと書いてみる
スポーツバイク歴 2007/05〜
グラベルロード FELT BROAM60改 (2020.11)
ロードバイク RIDLEY FENIX 2013 (2014.06)
マウンテンバイク TREK 4900 Disk (2012.06)
1960/01生まれ 東京都大田区多摩川CR至近在住
GOLF&酒好きでもある!お気軽にコメントどうぞ。
チューブレス試走

グラベルキングSS & WH-R570に交換してちょっと多摩川下流域を走って来ました

タイヤのMAX空気圧がチューブレス時は5barなので3bar入れてみました。

グラベルキングは種類が豊富ですが購入したのはSS(セミスリック)シリーズ。

タイヤセンター付近はスリックなので舗装路にて負荷が少なく進むようになっていて

両サイドにブロックパターンが配置されておりグラベル走行に適したタイヤとのこと。

 

 

チューブレス&低空気圧で乗った瞬間に乗り心地の良さが分かりました!

足回りの重量もかなり減ったので漕ぎ出しも軽く快適です。

いつも走ってる砂利道&グランドも何も問題無く走れます。

低圧なので突き上げがさらに減り、こちらも満足です。

 

 

 

川崎側ではランの月例記録会が開かれており多くの参加者が走ってました。

 

 

ロードだと見る機会が少ない多摩川の風景がなかなかイイです。

 

 

約30km走りました。今まで以上に快適になりました。

次はもう少し空気圧下げて乗ってみます。

今回、着替えるのが面倒だったのでサイクルジャージを着ず、ユニクロのヒートテックジャージで

走りましたが30kmでも特にお尻も痛くなくこの距離ならレーパン不要かもですw

またレポートします!

 

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| きもけん | グラベルロード | 06:31 | comments(0) | - |
グラベルロード、チューブレス化完了&WH-RX570

FELT BROAM完成車のホイールがチューブレスレディなのでタイヤのみ交換で

チューブレス化をしようと準備していましたが物欲が・・w

 

鉄下駄ホールと40cタイヤ+チューブでかなりの重量になるので思い切って

ホイールごと交換することに! シマノのエントリーモデルになるGRXシリーズの

WH-RX570とタイヤはパナレーサーのグラベルキングSS 700X38c。

ホイールはチューブレスタイヤ対応なのでチューブレスタイヤを買えばシーラントも不要で

使う事ができますが、丁度良いサイズのチューブレスタイヤが有りませんでした・・

なのでグラベルキングSSにシーラント注入してチューブレス化しました(ショップにて組み替え)

 

タイヤ パナレーサー グラベルキングSS

 

ホイール Shimano WH-RX570

 

 

ホイールがセンターロックなのでローターも交換 SM-RT70

 

今回の作業でショップでもお初の事例が・・

パナレーサーとシマノのホイール周長が微妙に違う?タイヤをはめるとユルユルで空気を入れても

ビートが上がらず空気漏れでシーラントでも無理だったらしい。

ショップからメーカーに問い合わたところ、ホイールメーカーとタイヤメーカーの相性などもあり

対処としてリムテープを貼りかさ上げすることで無事ビートを上げることが出来ました。

なかなか奥が深いチューブレスレディ! パンク時のレクチャーを受け引き取って来ました!

 

総重量が軽くなりました!手で持ち上げてもハッキリ分かるレベルです。

今日は乗る時間が無かったので明日時間あれば試走してこようと思います。

本当は霞ヶ浦1周の予定でしたがコロナ感染拡大で延期することに・・

 

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| きもけん | グラベルロード | 17:29 | comments(0) | - |
今年最後の3連休

11月とは思えぬ陽気の3連休でしたね!

 

ゴルフも南房総館山の房州CCでラウンド。伊豆七島〜富士山を望みながら

ポカポカ陽気の中楽しく回りました。17Hで80cmのパーパットを外して90切りならず😭

 

自転車にも良い陽気だったのですが風が強く予定していたロングを断念して

近所の周回で終了w 少しアップグレードするのでショップに預けて来ました。

 

 

 

そろそろ水元公園のメタコセイヤの紅葉が良い時期ではということで葛飾までドライブ。

 

やはりこの暖かさで例年より色づきが遅い感じでしたね。人出も多かったですが

園内が広いので密になることは無かったです。

 

水元公園と言えば「涼亭」の「海老穴子天丼」は外せませんw

 

今週末は冬型の気圧配置に変わりそうです・・カスイチは厳しいかな〜

 

 

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| きもけん | 雑記 | 05:10 | comments(0) | - |
多摩川左岸のグラベル(和泉多摩川〜丸子橋)

11月とは思えぬ陽気ですね!先日の記事で書きましたが昨日は多摩川左岸

和泉多摩川〜ガス橋までの砂利道を走ってみました。

登戸のせせらぎ館までも右岸のグラベルを走ります。

東名高速下流のパークゴルフ場で途切れてしまいました・・

多摩川水道橋を渡って左岸に入ります。が、去年の台風の洪水被害でしょうか

通行止めの看板が立ってました!よく見ると河川敷に迂回出来そうなのでGO!

 

迂回用に新しめの砂利がゴソゴソして走りにくいけど取水堰の間近まで行けます

 

つくづく多摩川が綺麗になったと感じますね。たくさんの魚が泳いでましたよ。

 

迂回路用の砂利道が終わるとダブルトラックな土の路面。

この辺りも洪水の堆積物と思われる泥が乾いて積もったところも多いです。

 

さらに下ると白バイの練習場です。その川側にシングルトラックが続いてたのでGO!

途中から藪のような路面と積もった砂地が続きましたが前進w

 

子供達の声が聞こえたらサッカー場の端に出ました(^^ゞ

グランドの端っこを通らせてもらい1度土手上に上がりました。

 

土手の上はCRなのでまた土手下のグラベルへ。右手のシングルを下ります。

 

二子玉で兵庫島へ。去年の台風でこの付近も氾濫してニュースになってましたね!

 

二子玉〜ガス橋までは広い砂利道が続きますが、野球やサッカーなど盛んに行われており

父兄の応援も多くちょっと注意が必要ですね。電動ママチャリで爆走してる人も居ますしw

約30km、楽しく走ることが出来ました!泥埃が多いのでボトルから給水するときちょっと

ザラザラとした触感ありますけど・・

帰宅後の洗車も!埃で真っ白ですね〜

 

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| きもけん | グラベルロード | 05:21 | comments(0) | - |
BROAM チューブレス化を考える

FELT BROAM60の完成車に付いてたホイールとタイヤ。

 

 

ホイールはFELTのみで扱ってる?「Devox 2.1 ディスク、チューブレスレディ」

タイヤは「Maxxis Refuse with Silkworm、700 x 40c チューブレス未対応」

 

調べるとホイールは前後で2kg以上の俗に言う鉄下駄仕様。

タイヤはメーカーHPで40cだと@520g。

これ用のチューブで@150gくらい。トータルで3340g也!

自分の体重からすればめちゃ軽いけど、RIDLEYのホイールを持つと別物のように軽いw

40cのエアボリュームで乗り心地は良くて、ブロックパターンの無いタイヤだけど多摩川河川敷内なら

特に問題無く走ることが出来る。ただ漕ぎ出しと上りになると重さが・・・

リアホイールのハブの回転もかなりモッサリしてるので平地惰性が続かない・・・

11/29に霞ヶ浦1周(鋪装90kmコース)に誘われてるのでとりあえずタイヤ交換かと。

 

ネットで調べてみたらパナのグラベルキングが評判良さげ!

種類も多いけどセミスリック(SS)が普段使いにはピッタリな感じだったのでマイナポイント利用でポチっと。

38c(410g)にしてみました。これをチューブレス化すると単純に520g減(シーラント、リムテープ含まず)

 

 

チューブレスと言うと初めて使用したのが2008年/3月!

その時の記事が残ってました>>>こちらです

当時は少数派で調べるのも大変でした。WH-7850のバルブが手元に残ってました!

 

 

チューブレス化するにはさらにチューブレスバルブ(最近は種類も多く合うのはどれ?)

 

専用リムテープ、シーラントも必要だし、まだまだ悩む日が続きます(笑)

 

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| きもけん | グラベルロード | 16:41 | comments(0) | - |
多摩川下流域右岸のグラベル(丸子橋〜大師)

多摩川下流域の右岸はCRは国道1号の多摩川大橋で終了してるので

その下流はどうなってるのかロードバイク乗ってる頃から気になってましたw

今朝からマスターズ!4時からTV観戦して松山選手ホールアウト後出発です。

秋のオーガスタを初めて見るので楽しみでもあります。

 

丸子橋から右岸のグラベルに入り下ってみました。

ショートコースのゴルフ場を見ながら走りやすい砂利道が続いてます。

この路面だと30km/hくらい出しても走れることが分かりました。

(Max75psiのタイヤに60psiまで入れてみました)

 

 

ガス橋を過ぎると土手上のCR、中段のダブルトラック、下段の広い砂利道となり変化あります

 

 

多摩川大橋を過ぎると、ゴルフ練習場の河川敷駐車場があり車の往来があるので

注意しながら走りました。そして川崎競馬場の「練習馬場」が有ります!

早朝3時頃からたくさんの馬が走ってますよ〜土手下の県道を渡ったところには

厩舎(小向トレセン)が並んでおりたくさんの競走馬がいます。

真っ暗な4時頃なら走ってる姿見ることが出来ます・・今日は一頭も居ないw

 

 

馬場の入口付近で通行止めになってたので少し戻り土手の上を走ります

この先は国道15号とJRと京急の陸橋が続きそこは一般道に迂回。

 

 

R15号を越えるとまた砂利道となり少し荒れた路面が続きます。

 

 

途中、道が無くなり土手を担ぎ上げたら広い場所に出ました!

大師河原河川防災ステーション」でした。路面に巨大な文字とその横にはヘリポートもあり

災害時には防災拠点になるようです。

 

 

敷地の裏には警察の訓練所?がありパトカーの操縦特訓をやってました!

朝早くからご苦労様です。

 

大師橋を過ぎると藪のようなダブルトラックがしばらく続き、路面がドロドロになってる

手前で探検終了!対岸は羽田空港です。

 

 

往復約30kmのグラベル走行!とても良い練習になりました。

路面も走りやすい砂利道や小石の多いところ、土の部分、コンクリートの

剥がれた荒れた路面、芝(藪)など変化たっぷり。

途中迂回もありますがいろんな発見もあり面白いです。

多摩川下流域に住んで60年。知らない所まだまだ有りそう。

楽しんだぶん帰宅後の洗車が待ってますw 早朝の2時間でお腹一杯です。

 

 

次は二子玉から和泉多摩川までの左岸の探検でも行って見ます。

 

 

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| きもけん | グラベルロード | 18:26 | comments(0) | - |
久々のチーム走は超まったり!

日曜日は私より先にGIANTのグラベルロードを購入した

チームTMRの仲間の2tomさんからお誘いを受けて、さらにもう1人

女性で今でもブルベなどで活躍してるイーチョも加わり超久しぶりに

3人で走って来ました! 

この2人とはトライアスロンも一緒にトレーニングした仲ですw

 

落ち着いたカラーリングの2台のグラベルロード

イーチョも合流して「せせらぎ館」をゆるゆる目指します。

せせらぎ館にチームメンバー居るかとも思ったのですが誰も居ませんでしたw

イーチョの提案で尾根幹スタートの矢野口で自転車乗りが集まるカフェがあるとのこと。

川崎側のCRも延伸されたのか二ヶ領堰の先も続いており矢野口まで行けるんですね!

多摩サイを走るのも、尾根幹方面に行くのも数年ぶりなので新しいお店の事など

さっぱり分からなくて当然ですね!

 

矢野口ローソンの道路反対側にお店がありました!

ローソンは尾根幹や連光寺に向かうトレーニング派の自転車乗りで賑わってましたよ。

CROSS COFFEE」入口には木製のバイクラックもあり、自転車店内持ち込み可とのこと。

 

 

ラックは後輪を挟むと安定して駐輪出来ます

 

 

到着したのが9時でしたので「モーニングセット」を注文しました。

単品でも美味しそうなメニューたくさん有りました〜

店内にはオリジナルジャージなどグッズも売ってます。

 

11月とは思えぬポカポカ陽気だったのでテラス席です。

還暦のジィジには超オシャレなバターワッフルとカフェオレw

チームTMRを作って12年!3人で昔話で盛り上がり、ほぼ毎週ロングライドや

イベント、レースなど大勢で楽しんでた頃が懐かしいです。

自転車乗らなくなっても交流は続いてますけどね!

 

 

10時を過ぎると続々と来店される方も増えたので撤収w ラックも満車。

本来ならココからトレーニングでしょうが孫たちがお昼から来るというので帰路へ

 

イーチョが二子玉で離脱したあと2tomさんと多摩川東京側の砂利道を

のんびり走って丸子橋まで。グラベルロードを買わなければ走ることのないルートでした。

 

納車後、約100km走りましたが色々な楽しみが増えて大満足です!

これからも週末を中心に走りたいと思います。

仲間にもグラベルロードに乗り換えるように言ってみるか!(笑)

 

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| きもけん | グラベルロード | 06:29 | comments(0) | - |
納車後必ず行く所

新しく自転車を購入すると必ず3箇所に行きます!

羽田にある「穴守稲荷神社」「大鳥居」「止め天神」。

 

本殿周りの工事も終わり綺麗に整備されてました。

ここで売られている御守り(あな守り)を購入して自転車に付けてます。

大鳥居は皆さんも多摩サイ始点のような場所ですしね!

 

 

「止め天神」落馬除け(落車除け)として自転車乗りが立ち寄る場所でもあります。

 

安全運転に心がけて楽しく乗りたいと思います。

 

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| きもけん | グラベルロード | 05:11 | comments(0) | - |
FELT BROAM60改 仕様

購入後60kmほど走って来ました! 今日も友達と走って来ます。

多摩川はグラベルを練習するのに丁度良い路面が続いてます。

1番良いのはCRの激混みから回避出来てノンビリ楽しく走れる!

 

 

広大な芝生も楽しめたり出来ます(自転車NGの場所も有り*注意)

 

 

同じ場所でもロードとは違う景色も楽しめますね!

川のギリギリまでも行けます。

 

 

今回購入したFELT BROAM60完成車を以下のように乗せ替えました。

シマノのグラベル用コンポでもあるGRXシリーズのRX600系(2 X 11速)へ!

BROAMシリーズの上位モデルに近い構成となりました。

 

STIレバー ST-RX600

 

クランクはFC-RX600-11 (46x30T)  FD FD-RX810-F SPDペダル ME-700

 

RD-RX810 シマノSHADOW   カセット CS-HG700-11(11-34T)

 

FR油圧ディスクブレーキキャリパー BR-RX400

ローターは完成車のホイールが6穴仕様のため流用です。

 

ホイール&タイヤ(700x40c)はそのまま使用

 

そして今回は油圧ディスク化にしたのでノンビリ走る時用にサブブレーキレバーを導入!

BL-RX812 RL これが軽い引きでしっかり制動出来て超便利!(オススメ装備)

楽して乗るためには見た目より機能性ですw

 

しばらくはこの仕様で楽しみたいと思います。

 

 

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| きもけん | グラベルロード | 06:12 | comments(0) | - |
大安吉日!6年ぶりのロードバイク納車!

MTBは2012年、RIDLEYを買ったのが2014年ですから6年ぶりに自転車買いました!

大安吉日な今日(昨日)納車となりました。

 

昨年あたりからずっと気になってた自転車!

ロードバイクの新カテゴリーな感じ?

今までは大きく分けてロード、シクロクロス、ランドナーと3カテゴリーだったと

勝手に思ってましたが去年あたりからシクロクロスのようなランドナーのようなロードが

ネット上でも話題となっており見る機会も増えました。

私のような重量級には丁度良いタフな自転車。

 

今年の春頃に購入を考えたのですがなにせ新型コロナ流行で外出どころではなくなり保留に・・

そしてコロナで自宅で過ごす時間が増えて、体重も比例して増えました😓

 

ゴルフも年初から半年自粛してましたが最近再開したところで秋のベストシーズン!

自転車にも良い季節。やはりこのグラベルロードが欲しくなってきました!

で、ショップに希望を伝えて探してもらったのですがコロナ禍で2021年モデルだと工期遅れで

3ヶ月〜半年待ち?それもコロナの状況次第で不確実・・ショップから提案があり2020モデルの

問屋在庫があり私のサイズ(ショップにはポジションデータ有り)を探してもらいました!

そして見つけてもらったのがFELTのBROAM60

「アスファルトを超えろ!グラベルアドベンチャーバイク」との見出し。

エントリーモデルで価格もお手頃。

そのままノーマルで乗ろうと思ってたけど、待ってる間、物欲が沸々沸いてくるから困る(笑)

結局完成車をバラし、いろいろ組み替えることに。細かい仕様は後ほど書こうと思います。

 

いつもお世話になってる「CYCLE CUBE」まで歩いて引き取りに行きました!

ちょうど開店時間。

 

 

ご対面〜 これからよろしく!

 

 

この後ローラ台に乗せて最終調整をして受取りました!

テスト走行として近くの多摩川を20kmほど走って帰宅しました。

 

 

ファースト・インプレッションは超贅沢なママチャリ?これはかなり楽しめそうです。

テスト走行の事はまた書きます。

 

帰宅後着替えてまたまた武蔵小杉へGO!

納車祝い?で小杉の名店 「ジンギスカン どぅー」に行って来ました。

 

 

 

 

ラムのタタキ、タンなど珍しいものを食べました!

 

 

 

 

網焼き、ジンギスカン鍋焼とも絶品でした〜 食べ過ぎたので明日少し走ってきます・・

 

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| きもけん | グラベルロード | 06:31 | comments(0) | - |

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